Home Blog Page 3

Smartfren  Jadikan Momen  Ramadan dan Idul Fitri 1445H dengan Perkuat Jaringan dan Promo Spesial

0

SURABAYA –  Dalam momen Ramadan dan Idul Fitri 1445 H, Smartfren terus melakukan optimasi jaringan di seluruh wilayah operasionalnya, serta memberikan promo paket data spesial untuk seluruh pelanggan. Adanya inisiatif ini diharapkan dapat mendukung pelanggan Smartfren dalam memanfaatkan internet untuk mempererat silaturahmi, berbagi, serta mengisi Ramadan dengan 100% kebaikan.

Adapun pada masa lebaran ini, Smartfren fokus memperkuat dan melakukan optimasi jaringan antara lain di wilayah Jawa Barat, Jawa Tengah dan Jawa Timur yang menjadi tujuan utama mudik. Optimasi juga dilakukan di berbagai wilayah operasional lain serta area-area yang menjadi jalur utama mudik. Tujuannya adalah memberikan pengalaman layanan telekomunikasi terbaik bagi pelanggan, yang pada cenderung meningkat konsumsi internetnya di masa Ramadan dan Idul Fitri.

“Smartfren melihat di bulan Ramadan dan menjelang Idul Fitri 1445 H ini kebutuhan internet pelanggan meningkat, selaras dengan tingginya kegiatan mengakses konten media sosial, aplikasi pesan instan hingga streaming. Dengan optimalisasi yang rutin dilakukan, kami berharap pelanggan terus bisa menikmati kegiatan tersebut dengan internet terbaik Smartfren. Ini selaras dengan filosofi Panca Garda yang diusung Smartfren, yaitu Garda Persatuan, sebagai upaya memberikan sinyal terbaik untuk semua,” kata Yulianto, Regional Head North East Java.

Smartfren juga terus berupaya memberikan produk yang relevan untuk seluruh kebutuhan digital masyarakat. Spesial di Ramadan dan Idul Fitri 1445H ini, seluruh pelanggan Smartfren bisa menikmati promo Kuota Besar dengan manfaat diskon hingga 50%. (amel)

Baca Mudikpedia agar Mudik Ceria dan Penuh Makna

0

JAKARTA -Kementerian Komunikasi dan Informatika memberikan kemudahan kepada masyarakat yang ingin mudik dengan berbagai informasi dan panduan melalui buku elektronik Mudikpedia. Ragam informasi selama periode Lebaran 2024 tersebut dapat diakses pada tautan https://s.id/mudikpedia.

“Buku elektronik ini melanjutkan kerja tim komunikasi publik yang sudah dilakukan tahun-tahun sebelumnya. Hal ini untuk memberikan panduan kepada masyarakat yang akan mudik. Semua informasi yang dibutuhkan telah dirangkum dalam booklet ini,” ujar Direktur Jenderal Informasi dan Komunikasi Publik Kementerian Kominfo Usman Kansong, di Kantor Kementerian Kominfo, Jakarta Pusat, Rabu (27/03/2024).

Informasi dan panduan dalam buku elektronik ini makin penting karena diprediksi jumlah pemudik pada 2024 melonjak dibandingkan tahun sebelumnya. Kementerian Perhubungan menyatakan pergerakan masyarakat selama periode lebaran Idulfitri 2024 bisa mencapai 193,6 juta orang.

Dirjen Usman Kansong mengharapkan Mudikpedia menjadi salah satu upaya pemerintah untuk mewujudkan “Mudik Ceria, Penuh Makna”, sesuai slogan Angkutan Lebaran 2024.

“Tentu pemudik perlu mendapat informasi saat akan melakukan perjalanan. Penjelasan dalam buku elektronik ini lengkap, sehingga mereka bisa menentukan, misalnya kapan dan melalui jalur mana saat mudik. Masyarakat bisa memantau lokasi-lokasi yang berpotensi terjadi kepadatan, rest area, pom bensin terdekat, rumah makan, dan posko kesehatan,” ujarnya.

Mudikpedia hadir dengan konsep living document di mana konten akan diperbarui terus menerus. Dalam buku itu, tersedia juga pantauan lalu lintas secara langsung melalui CCTV di beberapa lokasi seperti Bandung, Jawa Timur, jalan tol PBJT PU, dan Pelabuhan Tanjung Priok.

Ada juga informasi dan cara pandaftaran mudik gratis, serta pemesanan tiket kereta api dan kapal feri. Yang tak kalah penting adalah informasi tarif tol, prakiraan cuaca dari Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG), Posko THR 2024, hingga penukaran uang lebaran oleh Bank Indonesia.

“Buku ini bisa juga jadi bahan bacaan selama perjalanan, karena di dalamnya juga ada informasi terkait latar belakang, sejarah, dan berbagai hal menarik tentang tradisi mudik di Indonesia. Semoga informasi yang disampaikan dapat diterima dengan baik oleh para pembaca,” jelas Dirjen IKP Kementerian Kominfo.

Pemudik yang menggunakan kendaraan listrik pun akan terbantu karena ada informasi keberadaan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

“Mudikpedia diharapkan bermanfaat dan membantu masyarakat dalam merencanakan mudik yang aman dan nyaman baik melalui darat, laut, maupun udara,” tandas Dirjen Usman Kansong.

Begitu pula bagi mereka yang hendak mudik menggunakan angkutan umum, Mudikpedia mengulas secara detail berbagai informasi, misalnya kelaikan bus yang akan ditumpangi. Informasi itu tentunya penting bagi pemudik karena terkait keselamatan selama perjalanan. (Leo)

Longsor Bandung Barat : 10 Orang Hilang, Tiga Diantaranya Meninggal Dunia

0

BANDUNG BARAT – Operasi pencarian tim SAR gabungan hari ini membuahkan hasil, menurut data Pusat Pengendalian Operasi (Pusdalops) BNPB per Selasa (26/3) pukul 16.30 WIB korban hilang bertambah satu menjadi total sepuluh orang, tiga diantaranya ditemukan meninggal dunia. Selain itu, dilaporkan juga terdapat dua warga yang mengalami luka berat.

Kepala Pusat Data, Informasi dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Abdul Muhari, merilis Selasa (26/3), sebanyak 142 kk atau 527 warga terdampak, masih mengungsi di dua titik yaitu di SDN Padakati dan GOR Cibenda. Tercatat kerugian materil sebanyak  30 unit rumah dan dua unit mushola terdampak. 

Operasi tim SAR di Bandung Barat, Jawa Barat (Dok Basarnas)

Terkait pemenuhan kebutuhan dasar, dapur umum dan pos kesehatan telah didirikan. Upaya ini dilakukan untuk dapat menunjang keperluan para warga terdampak yang masih berada dipengungsian.

Upaya penanganan banjir dan tanah longsor di Kabupaten Bandung Barat terus di lakukan oleh BPBD Bandung Barat dan tim SAR gabungan hingga Selasa (26/3). Lokasi kejadian terletak di dua Desa yaitu, Desa Sirnagalih dan Desa Cibenda di Kecamatan Cipongkor, Kabupaten Bandung Barat.

Operasi tim SAR di Bandung Barat, Jawa Barat (Dok Basarnas)

Tim SAR gabungan masih melakukan evakuasi dan pencarian korban hilang. Lokasi tebing yang cukup terjal menjadi tantangan tersendiri bagi tim dalam melakukan operasi pencarian.

Kepala BNPB Bertolak Ke Bandung Barat

Kepala Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) Letjen TNI Suharyanto dijadwalkan meninjau serta memberikan bantuan langsung untuk para warga yang terdampak. Kegiatan ini akan dilakuka Rabu (27/3) sekitar pukul 09.00 WIB dilokasi pengungsian Desa Cibenda.

Kehadiran Kepala BNPB merupakan representatif dari Pemerintah Indonesia yang hadir ditengah masyarakat untuk memberikan upaya penanganan darurat bencana banjir dan tanah longsor yang terjadi di wilayah Bandung Barat. (bnpb)

Tempat di Bumi Ini Begitu Terisolasi Sehingga Lebih Dekat dengan Astronot Dibandingkan Manusia Lainnya

EtIndonesia. Tidak ada yang bisa menyelamatkan Anda jika Anda mengalami kesulitan saat berlayar melewati Point Nemo.

Tidak ada jalur pelayaran yang melewati tempat paling terpencil di dunia ini, sekitar 1.700 mil dari daratan.

Tentu saja, ujung selatan Chili berada di timur, dan Selandia Baru berada di barat.

Namun pada jarak 3.000 mil, ini bukanlah tempat terdekat untuk mendarat.

Anda akan terhanyut selama berhari-hari sebelum melihat salah satu dari tiga tempat terdekat – Pulau Maher yang membeku di tepi Antartika, atau singkapan batu tak berpenghuni di Pulau Ducie di Pitcairn, dan Motu Nui di lepas Pulau Paskah.

Lokasinya sangat terpencil sehingga lebih dekat dengan astronot di Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) yang mengorbit 253 mil di atas permukaan Bumi dibandingkan manusia lainnya.

Laboratorium luar angkasa hanya tinggal tujuh tahun lagi untuk terkubur di kedalaman tempat tak bertanda ini ketika NASA menghentikannya pada tahun 2031.

Ini akan bergabung dengan lebih dari 260 puing luar angkasa yang dibuang ke perairan sedalam 4.000 meter di sekitar Point Nemo sejak tahun 1971.

Anda mungkin bertanya-tanya mengapa ada orang yang ingin mengunjungi kuburan luar angkasa ini, di mana yang bisa Anda lihat hanyalah ombak bermil-mil yang tak berujung.

Namun justru itulah yang coba dicapai oleh Chris Brown, 62 tahun, dan putranya Mika, 32 tahun, sejak mereka meninggalkan Puerto Montt, Chili, pada 12 Maret.

Setelah lima tahun merencanakan, Chris akhirnya berhasil saat badai sedang melanda.

Pasangan dari Harrogate, Yorkshire, menjadi ‘orang pertama yang berenang di Point Nemo’ ketika mereka tiba pada 20 Maret, kata Chris dalam sebuah postingan Instagram.

“Setelah berdiri dengan bendera di Polandia lainnya, saya pikir akan menjadi ide bagus untuk masuk ke dalam air,” tulisnya.

Sebuah video menunjukkan Chris memegang Garmin yang menunjukkan koordinat sebelum melemparkan dirinya ke belakang dari perahu ke dalam air bersuhu 9°C untuk berenang selama 20 menit.

Saat berada di tengah ombak setinggi dua meter, ia dan Mika mengibarkan empat bendera sinyal maritim bertuliskan N.E.M.O.

“Saya tidak menganggap ini berbahaya dibandingkan ekspedisi saya ke Afrika atau Antartika,” kata Chris.

“Bahaya yang nyata adalah Anda berada bermil-mil jauhnya dari mana pun di laut, dan Anda akan berada jauh dari jalur pelayaran mana pun, jadi jika ada masalah dengan kapalnya, bantuan akan datang dalam waktu yang lama. .”

Chris dan Mika membutuhkan waktu 10 hari untuk berlayar ke sana dengan kapal pesiar sewaan yang dialihkan bernama Hanse Explorer.

Jumlah tersebut kira-kira sama dengan waktu yang dibutuhkan seorang pelaut selama delapan hari untuk mencapai daratan lagi setelah kapal mereka mogok saat perlombaan Vendee Globe pada tahun 2016.

Meskipun kapal penelitian dan perlombaan berlayar di lautan kadang-kadang melewati sekitar Point Nemo, ‘ada kemungkinan bahwa tidak ada manusia yang pernah melewati koordinat tertentu’, kata para ahli sebelumnya.

Chris telah mengunjungi lima dari delapan titik yang tidak dapat diakses – titik terjauh dari daratan atau lautan – di Antartika, Australia, Afrika, Amerika Utara, dan Amerika Selatan.

Kini yang tersisa hanyalah kutub Artik dan kutub Eurasia, dekat perbatasan Tiongkok dengan Kazakhstan, yang masih bisa dikunjungi.

“Saya sangat senang telah mengunjungi enam dari delapan kutub yang tidak dapat diakses,” kata Chris.

“Saya pikir perjalanan saya berikutnya tidak akan terlalu sulit, mungkin di suatu tempat di mana tugas tersulit yang saya hadapi adalah memilih bir mana yang akan saya nikmati di bar kolam renang.” (yn)

Sumber: metro

Alasan Aneh Seorang Pria Membuka Peti Mati Saudaranya dan Memotong Telinganya

EtIndonesia. Seorang pria mengungkapkan alasan mengejutkan dia memotong telinga saudaranya di pemakaman.

Jian Zhong Li dari Sydney Australia, menyelinap bersama putranya ke peti mati saudara laki-lakinya pada hari ia akan dimakamkan, membuka peti mati dan memotong sebagian telinganya. Dia mengklaim dia “tidak punya pilihan lain” dalam upaya terakhirnya untuk membuktikan keponakannya tidak sah.

Dia yakin bahwa keponakannya Cheng Zhang Li, putra saudara laki-lakinya Jian Ming Li yang meninggal karena penyakit paru-paru pada usia 58 tahun, adalah anak tidak sah karena dia tumbuh janggut. Jika hal ini benar, Cheng tidak lagi berhak atas warisan orang yang meninggal tersebut, termasuk rumah senilai jutaan dolar di pinggiran barat daya Sydney yang disebut Petersham. Dia tidak meninggalkan surat wasiat yang sah.

Pada akhirnya kejahatannya yang dilakukan pada tahun 2022 sia-sia belaka. Dia didakwa mengganggu tubuh namun kini mengungkapkan motivasinya melakukan hal tersebut. Dia mengklaim bahwa dia telah meminta Cheng untuk melakukan tes DNA, tetapi ketika dia menolak, dia merasa berkewajiban untuk mengambil tindakan sendiri.

Berbicara kepada A Current Affair, Li mengatakan dia telah mengambil bagian telinga untuk “sedikit DNA”. Dia melanjutkan: “Kami tidak bisa memotong seluruhnya. Saya hanya ingin sampel… sedikit.”

Li menganggap ibunya, 91 tahun, berhak atas warisan saudara laki-lakinya. “Ibu harus mendapat nafkah… karena kondisi tempat tinggalnya sangat memprihatinkan,” ujarnya.

Dia mengatakan permintaannya untuk mendapatkan sampel kulit atau rambut saudara laki-lakinya ditolak oleh direktur pemakaman dan dia “tidak punya kesempatan lain”.

“Ketika petugas keluar, bersama anak saya, membuka kantong jenazah… dan saya hanya memotong sedikit demi sedikit untuk diambil sampelnya dan disimpan,” lanjut Li. “Saya tidak suka melakukan hal-hal ini, tetapi kali ini saya tidak punya cara lain karena beberapa jam kemudian dia [akan dikremasi].”

Dia mengatakan dia memasukkan telinga itu ke dalam “kantong plastik” dan kemudian ke dalam panci kaca yang dia masukkan ke dalam lemari es. Hanya ketika dia mencoba membuktikan sampel itu sah, rahasia suramnya terungkap.

Dia membutuhkan petugas pemakaman untuk menandatangani dan menyatakan bahwa potongan telinga itu sah, dan ketika petugas itu menolak, mereka memberi tahu kerabat terdekat almarhum. Polisi kemudian menggerebek lemari es dan menyita telinganya. Dia mengakui kejahatannya tahun lalu di Pengadilan Lokal Burwood dan didenda 1500 dolar (sekitar Rp 23 juta).

Cheng kemudian diketahui sebagai putra sah Jian Ming Li. (yn)

Sumber: dailystar.co.uk

Hong Kong Terapkan UU Keamanan Baru Pasal 23, Ramai-ramai Dikutuk Komunitas Internasional

oleh Liu Haiying dan Mingyu – NTD

Dewan Legislatif Hong Kong mengesahkan Pasal 23 “Hukum Dasar Hong Kong” pada Selasa 19 Maret. Putusan tersebut  menarik perhatian dan kritik dari komunitas internasional. Pengesahan undang-undang ini dipercaya akan semakin mengancam kebebasan Hong Kong dan merugikan perekonomian serta keuangan Hong Kong. Pasal 23 mencakup lima pelanggaran: pengkhianatan, pemberontakan, pencurian rahasia negara dan spionase, aktivitas merusak yang membahayakan keamanan nasional dan campur tangan pihak luar.

RUU baru ini disahkan dengan suara bulat oleh Dewan Legislatif Hong Kong, sebuah badan yang terdiri dari 90 kursi dan kini didominasi oleh politisi yang didukung oleh Partai Komunis Tiongkok (PKT) setelah perombakan “hanya untuk para patriot” dalam sistem pemilihan kota tersebut.

Nathan Law Kwun-chung, mantan legislator Hong Kong yang tinggal di pengasingan di Inggris berkata: “Versi undang-undang keamanan nasional ini hanya akan lebih represif dan membuat seluruh sistem menjadi lebih kejam.”

Ia angkat bicara dan mengutuk rancangan undang-undang keamanan nasional yang baru, yang selanjutnya akan menekan perbedaan pendapat. Dia menegaskan, kini sistem satu negara dua sistem telah lenyap.

Pada 23 Maret 2024, undang-undang jahat Pasal 23 Hong Kong diterapkan. Kelompok masyarakat Hong Kong di Taiwan, berbagai organisasi di Taiwan, dan sekitar 100 orang mengadakan aksi di Ximending, Taipei, untuk menentang tindakan legislatif Pasal 23 Undang-undang Hong Kong. Hukum Dasar Kong. (Sung Bilong/The Epoch Times)

Ia juga menegaskan : “Jika kita melihat penerapan undang-undang keamanan nasional empat tahun lalu, banyak aktivis hak asasi manusia dan lawan politik yang dipenjara setelahnya. Beberapa telah dipenjara lebih dari tiga tahun, tetapi mereka masih belum dijatuhi hukuman, dan  persentase hukumannya adalah 100 persen.”

Departemen Luar Negeri AS mengecam undang-undang Pasal 23 PKT, yang akan mempercepat isolasi masyarakat Hong Kong.

Juru bicara departemen luar negeri AS Vedant Patel berkata: “Kami yakin ini adalah dewan legislatif yang mana tidak melalui proses pemilihan yang bergerak cepat setelah periode komentar publik yang dipersingkat.  Kami juga percaya bahwa banyak istilah dan pelanggaran yang tidak didefinisikan dengan baik dan sangat kabur.”

Menteri Luar Negeri Inggris David Cameron mengeluarkan pernyataan yang mengecam Pasal 23 PKT karena semakin merugikan hak dan kebebasan masyarakat Hong Kong serta mempersulit kehidupan, bekerja dan berbisnis di Hong Kong.

Di Konsulat Tiongkok di Los Angeles, lebih dari 200 orang mendukung Hong Kong untuk memprotes pengesahan Pasal 23 Undang-Undang Dasar Hong Kong yang diberlakukan secara cepat oleh Partai Komunis yang mulai berlaku pada tanggal 23 Maret. (disediakan oleh orang yang diwawancarai)

Ketika Menteri Luar Negeri Australia Penny Wong bertemu dengan Menteri Luar Negeri Tiongkok Wang Yi di Canberra, ia menyebutkan kekhawatiran mengenai hak asasi manusia di Hong Kong, Xinjiang, dan Tibet.

Penny berkata : “Seperti yang Anda duga, saya telah menyampaikan kekhawatiran Australia tentang hak asasi manusia di Tiongkok, termasuk di Xinjiang, Tibet, dan Hong Kong.”

Sebanyak 78 tokoh internasional menandatangani pernyataan yang menyerukan agar pejabat yang bertanggung jawab atas undang-undang “Pasal 23” dimintai pertanggungjawaban.

Anggota Partai Demokrasi Tiongkok di London, Inggris, bersama-sama melakukan protes di jalan terhadap 23 undang-undang keamanan nasional. (disediakan oleh orang yang diwawancarai)

Mantan Gubernur Hong Kong Chris Patten mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Ini mendorong paku besar lainnya ke dalam peti mati hak asasi manusia dan supremasi hukum di Hong Kong, selanjutnya melanggar Deklarasi Bersama Tiongkok-Inggris.”

Senator AS Marco Rubio menyatakan: “Partai Komunis Tiongkok dengan tidak hati-hati merusak otonomi dan demokrasi Hong Kong dan terus melanggar kebebasan dasar rakyat Hong Kong. Komunitas internasional harus bersatu untuk mengecam dan memperjuangkan keadilan dan akuntabilitas.”

Demo di Selandia Baru menentang pasal 23 undang-undang keamanan nasional yang buruk di Hong Kong. (disediakan oleh orang yang diwawancarai

Miriam Lexmann, anggota Parlemen Eropa, mengatakan: “Partai Komunis Tiongkok, bersama dengan Li Jiachao dan boneka-bonekanya, merusak otonomi, kebebasan, dan supremasi hukum Hong Kong. Mereka dengan berdarah dingin mencoba melegitimasi penindasan.”

Organisasi masyarakat sipil Hong Kong meluncurkan aksi “Anti Undang-Undang 23” di lebih dari 20 kota di 6 negara di seluruh dunia. Diantaranya, Taiwan dan Jepang menjadi satu-satunya negara di Asia yang bisa merespons peristiwa ini.

Lu Tang Pengasingan Hong Kong di Taiwan : “Wahai Rakyat dan pemerintah Taiwan, jangan percaya setiap kata yang diucapkan PKT dan semua janji mereka. Mereka pernah berjanji bahwa Hong Kong tidak akan berubah selama lima puluh tahun. Tapi sekarang Hong Kong kita telah jatuh, semua supremasi hukum kami, semua hak kami dan semua kebebasan kami telah hilang.”

Chen Siming dari Kanada memprotes Pasal 23 Undang-Undang Keamanan Nasional di depan Konsulat Tiongkok di Calgary. (disediakan oleh orang yang diwawancarai)

Robert Tsao Hsing-cheng, pendiri  United Microelectronics Corporation (UMC) berkata: “Hari ini kami menentang undang-undang Pasal 23 dan Undang-Undang Keamanan Nasional Partai Komunis Tiongkok untuk mengungkap penipuan Partai Komunis Tiongkok. Kebebasan dan demokrasi perlu dijaga dan kita perlu peduli. Jika kita tidak peduli dan jika tidak dipertahankan, suatu hari nanti akan hilang. Hong Kong kini telah dikontrol, diawasi, ditangkap, dan ditahan secara sewenang-wenang oleh undang-undang jahat ini, dan telah sepenuhnya kehilangan hak asasi manusia dan kebebasannya.”

Pada 23 Maret 2024, undang-undang jahat Pasal 23 Hong Kong diterapkan, dan kelompok masyarakat Hong Kong di Taiwan mengadakan aksi menentang tindakan legislatif Pasal 23 Undang-Undang Dasar Hong Kong di Ximending, Taipei. Gambar tersebut menunjukkan Robert Tsao Hsing-cheng, pendiri  United Microelectronics Corporation (UMC) (Sung Bilong/The Epoch Times)

Robert Tsao hadir untuk  menentang pasal 23  Hong Kong. Pasalnya,  bukan hanya warga Hong Kong yang akan dianiaya, tapi juga mereka yang masuk ke Hong Kong.

Pekerja LSM Lee Ming-che berkata:  “Ketika seorang warga Hong Kong mencela orang Tiongkok di jalanan Hong Kong, atau ketika dia berdebat dengan orang Tiongkok, dia telah menyulut kebencian. Jika Anda mendeteksi polusi udara di Tiongkok, Anda akan diperlakukan seolah-olah Anda sedang mencoba mendeteksi rahasia negara.”

Ketua Asosiasi Taiwan Hong Kong Sang Pu berkata:  “Anda menghasut kebencian terhadap Kantor Penghubung Pemerintah Rakyat Pusat di Hong Kong, tiga tahun penjara. Jika tingkat pengangguran di Tiongkok mendekati 50%, rahasia Negara akan dijatuhi hukuman lima tahun penjara. Semua jurnalis, serta Anda yang menjalankan perusahaan, jika Anda berkolusi dengan kekuatan asing di Hong Kong, di luar negeri, termasuk Taiwan, dan mempublikasikan berita palsu, salah itu benar ketika itu salah, dan berita palsu yang dikatakannya (Partai Komunis Tiongkok) sering kali benar, maka Anda sama sekali mengabaikan keamanan nasional. Anda akan dipenjara selama bertahun-tahun.”

Pada 23 Maret 2024, undang-undang jahat Pasal 23 Hong Kong diterapkan, dan kelompok masyarakat Hong Kong di Taiwan mengadakan aksi menentang tindakan legislatif Pasal 23 Undang-Undang Dasar Hong Kong di Ximending, Taipei. Gambar tersebut menunjukkan Sang Pu, ketua Asosiasi Taiwan-Hong Kong. (Sung Bilong/The Epoch Times)

Lee Man-ho, mantan anggota dewan Distrik Sham Shui Po di Hong Kong berkata :  Sanksi khusus harus dijatuhkan kepada hakim Hong Kong. Dalam persidangan di pengadilan Hong Kong, Anda dapat melihat bahwa hakim telah kehilangan kualitas dasar dalam mengadili perkara.

Seorang warga Hong Kong yang bernama Fu Tong :  “Jadi harap berhati-hati dengan teman-teman Anda di Taiwan, jika Anda bisa, jangan pergi ke Hong Kong terlebih dahulu, mereka sekarang benar-benar berbahaya.”

Kali ini, Hong Kong mengesahkan Undang-Undang tentang Pasal 23 dengan sangat cepat dan  berlaku pada  23 Maret.

Sebelumnya, pemerintah Hong Kong pernah mencoba untuk memberlakukan undang-undang Pasal 23 pada 2003, namun undang-undang yang kejam ini ditangguhkan selama 11 tahun setelah 500.000 warga Hong Kong turun ke jalan sebagai protes. (Hui)

Foto Terakhir Penumpang yang Tragis di Dalam Pesawat Beberapa Detik Sebelum Kecelakaan Paling Mematikan yang Pernah Terjadi

EtIndonesia. Lebih dari 500 orang tewas ketika sebuah Boeing 747 JAL menabrak lereng gunung dekat Tokyo setelah perbaikan yang salah menyebabkan pesawat tersebut berada dalam kondisi berbahaya – dengan beberapa dari mereka selamat dari dampak awal hanya untuk meninggal satu per satu sepanjang malam.

Jumlah korban tewas dalam kecelakaan udara mengerikan yang merenggut lebih dari 500 nyawa bisa saja berkurang jika bukan karena dua kesalahan tragis.

Bencana Japan Air Lines Penerbangan 123 dekat Tokyo pada 12 Agustus 1985 hingga saat ini masih menjadi kecelakaan pesawat paling mematikan yang melibatkan satu pesawat. Penerbangan dimulai dengan cukup rutin, jelas podcast Nexpo, dengan sekitar 509 penumpang berada di Boeing 747, ingin segera pulang ke keluarga mereka untuk merayakan festival Obon di Jepang.

Namun tanpa sepengetahuan mereka, atau Kapten Masami Takahama, yang menjadi komandan pesawat pada penerbangan yang menentukan itu, sebuah kecelakaan kecil tujuh tahun sebelumnya telah diperbaiki secara tidak benar – meninggalkan pesawat besar tersebut dalam kelemahan yang fatal.

Pesawat tersebut terpental keras saat mendarat, menyebabkan benturan ekor yang parah, saat tiba di Bandara Itami pada bulan Juni 1978. Pesawat tersebut telah memecahkan sekat tekanan belakang yang, jika pesawat diperbaiki dengan benar, seharusnya masih seperti baru.

“Tetapi alih-alih menggunakan satu pelat sambungan, teknisi perbaikan Boeing menggunakan dua pelat sambungan yang sejajar dengan retakan, sehingga secara efektif menjadikan satu bagian paku keling sama sekali tidak berguna,” jelas podcast tersebut.

Pesawat tersebut diterbangkan dalam kondisi berbahaya ini lebih dari 12.000 kali – sudah terbang empat kali pada hari itu. Namun 12 menit setelah lepas landas, Kapten Takahama dan co-pilotnya, Yutaka Sasaki merasakan getaran dahsyat yang menembus badan pesawat.

Pembawa acara podcast melanjutkan: “Uap air di udara mengembun menjadi kabut, dan masker oksigen jatuh di depan penumpang yang mengalami kebingungan. Semua ini terjadi dalam hitungan detik, membuat semua orang di dalamnya menjadi panik.”

Hebatnya, di tengah kekacauan dan kebingungan ini, seorang penumpang mengambil foto terakhir yang memperlihatkan masker oksigen yang tergantung di langit-langit pesawat. Para kru mencoba mengembalikan pesawat yang tertimpa musibah itu ke Bandara Haneda, namun kerusakan yang terjadi jauh lebih parah dari yang mereka sadari.

Podcast tersebut menjelaskan: “Keempat saluran hidrolik yang menuju ke sayap pesawat terputus dan, tanpa sepengetahuan mereka, penstabil vertikalnya hancur total.” Foto yang diambil dari darat menunjukkan sirip ekor pesawat telah terlepas seluruhnya dari badan pesawat.

Pesawat Jumbo mengalami kondisi yang sangat buruk ketika pilot dan co-pilot berusaha mati-matian untuk mendapatkan kembali kendali. Pesawat itu terkunci dalam apa yang oleh para ahli disebut sebagai siklus phugoid.

Para podcaster melanjutkan: “Berkali-kali, hidung pesawat itu menukik ribuan kaki dan dengan cepat menambah kecepatan sebelum hidungnya secara alami mulai mengarah ke atas, memulihkan ketinggian yang hilang dan berhenti. Ia kembali menukik, naik, menukik, dan naik, semuanya sambil berbelok pada sudut hingga 40 derajat di kedua arah.”

Selama hampir 30 menit, pesawat berputar dan meluncur di langit ketika pilot berusaha mati-matian untuk mengarahkannya ke landasan yang aman. Penumpang berteriak ketakutan saat mereka terlempar dari satu sisi ke sisi lain karena manuver yang keras tersebut.

Akhirnya, beberapa menit sebelum jam 7 malam, pesawat berukuran besar tersebut menabrak hutan lebat dekat Gunung Mikuni. Banyak penumpang dan awak pesawat yang tewas akibat tabrakan tersebut, namun penderitaan para penyintas belum berakhir.

“Hanya 20 menit setelah tabrakan, seorang prajurit Angkatan Udara AS bernama Michael Antonucci melihat dan menelepon di lokasi kecelakaan,” jelas podcast tersebut.

“Namun, alih-alih menyerukan bantuan segera, militer Jepang membatalkan operasi penyelamatan dengan anggapan bahwa tidak ada satu pun penumpang yang selamat.”

Tim penyelamat dikirim keesokan paginya. Beberapa jenazah yang ditemukan di dalam dan sekitar reruntuhan memiliki luka-luka yang mungkin bisa diobati jika bantuan datang lebih cepat. Beberapa telah meninggal karena paparan.

Seorang dokter berkata: “Jika penemuan itu terjadi 10 jam lebih awal, kita bisa menemukan lebih banyak orang yang selamat.”

Hanya empat dari 524 penumpang dan awak pesawat yang selamat. Salah satu dari mereka, karyawan Japan Air Lines Yumi Ochiai mengatakan bahwa dia mendengar teriakan dan rintihan dari para penyintas lainnya, yang perlahan-lahan menghilang, satu demi satu, mereka meninggal dalam kegelapan dan kedinginan. (yn)

Sumber: dailystar.co.uk

PKT Abaikan Serangan Houthi Terhadap Kapal Dagang Tiongkok,  Hu Xijin Disindir  “Cuci Tangan” yang Memicu Perdebatan

Wang Yanqiao – NTD

Sebuah kapal dagang Tiongkok diserang oleh angkatan bersenjata Houthi di dekat Yaman. Namun demikian, Kementerian Luar Negeri Partai Komunis Tiongkok (PKT)  tidak menyatakan secara resmi sikapnya mengenai insiden tersebut. Namun, Hu Xijin, mantan pemimpin redaksi Global Times justru berbicara dengan mendukung Houthi. Insiden ini memicu diskusi panas di kalangan netizen daratan Tiongkok.

Komando Pusat AS (CENTCOM) mengeluarkan pernyataan di platform media sosial Empat rudal balistik anti-kapal (ASBM) pertama kali diluncurkan di dekat kapal tanker minyak “Huangpu”. Kemudian pada pukul 16:25, angkatan bersenjata Houthi meluncurkan rudal kelima dan “Huangpu” tertembak rudal.

Sejauh ini, Kementerian Luar Negeri Partai Komunis Tiongkok belum memberikan tanggapan atas serangan terhadap kapal dagang Tiongkok yang dilakukan angkatan bersenjata Houthi di Yaman.

Blogger militer Zhou Ziding berkata: “Faktanya, ada petunjuk tentang sikap Tiongkok dalam hal ini. Ketika Amerika Serikat melakukan misi pengawalan di Laut Merah, Tiongkok menolak untuk bergabung. Saat itu, kapal tanker minyak Israel diserang, kapal perang Tiongkok sebenarnya ada di dekatnya,  tetapi tidak memberikan pertolongan.”

Bloomberg mengutip beberapa orang yang mengetahui masalah ini yang mengatakan pada  21 Maret bahwa kelompok bersenjata Houthi telah mencapai kesepakatan dengan PKT dan Rusia, berjanji untuk tidak menyerang kapal mereka. Sebagai imbalannya, PKT dan Rusia perlu mendukung Houthi di Dewan Keamanan PBB dan lembaga lainnya serta memberikan dukungan senjata kepada Houthi.

Pada 24 Maret, Hu Xijin, mantan pemimpin redaksi media resmi Partai Komunis Tiongkok “Global Times” yang “membela” Houthi, dengan mengatakan bahwa dia tidak dapat mengesampingkan bahwa Houthi “melakukan kesalahan.”

Setelah kejadian tersebut, para netizen berkomentar : “Ini adalah kepura-puraan  PKT untuk menipu masyarakat internasional serta menghilangkan kecurigaan bahwa PKT secara diam-diam mendukung Houthi. Partai Komunis Tiongkok telah mengorbankan kepentingan perusahaannya sendiri demi mendukung Houthi, yang sama sekali tidak sopan dan memalukan bagi negara.”

Zhou Ziding: “Jelas, Tiongkok telah berpihak pada Houthi dalam konflik ini dan  Rusia dalam perang Ukraina, jadi bagaimanapun juga, Iran, Korea Utara, Partai Komunis Tiongkok, dan Rusia entah bagaimana telah membentuk apa yang disebut sebagai aliansi poros baru.”

Laksamana Aquilino, komandan Komando Indo-Pasifik Amerika Serikat, memperingatkan dalam kesaksiannya di Parlemen AS pada pekan lalu bahwa “poros kejahatan” baru yang dipimpin oleh Tiongkok sedang muncul.

Mantan Sekretaris Jenderal NATO Anders Rasmussen yang menjabat sebagai Perdana Menteri Denmark, juga memperingatkan pada Januari lalu untuk mewaspadai munculnya poros otoriter yang dipimpin oleh PKT dan diikuti oleh Rusia, Iran, dan Korea Utara.

Cai Shenkun, seorang tokoh media senior Tiongkok, mengatakan: “Entah itu ideologi masa lalu atau tujuan awal dari PKT,  semuanya bertujuan mempertahankan kekuasaannya yang otoriter dan terpusat. Apa yang sebenarnya ditentangnya adalah demokrasi dan kebebasan Barat. Banyak fakta  membuktikan bahwa poros ini telah terbentuk, dan mereka sebenarnya sepakat dalam banyak hal.” (Hui)

Mikroplastik yang Ditemukan di Tanah ‘Purba’ Membuat Para Arkeolog Khawatir

EtIndonesia. Dalam sebuah penemuan inovatif, mikroplastik telah terdeteksi pada sampel tanah purba untuk pertama kalinya. Penemuan ini berpotensi mengubah cara kita melestarikan harta arkeologi.

Para peneliti dari Universitas York telah menemukan mikroplastik dalam sampel tanah yang berasal dari abad pertama atau kedua Masehi, dari lapisan dengan kedalaman lebih dari 7 m. Temuan ini menantang asumsi bahwa endapan arkeologi masih asli.

Studi yang dipublikasikan di Science of the Total Environment ini mengidentifikasi 16 jenis polimer mikroplastik berbeda dalam sampel tanah kontemporer dan arsip, kata universitas yang berbasis di Inggris itu dalam sebuah pernyataan.

Apa itu mikroplastik?

Mikroplastik adalah potongan plastik yang sangat kecil, kurang dari lima milimeter, yang terbentuk saat plastik yang lebih besar terurai, baik melalui penguraian secara kimiawi atau secara fisik terkikis menjadi potongan-potongan yang lebih kecil.

Ini biasa digunakan dalam produk kecantikan hingga sekitar tahun 2020, kata para peneliti.

Meskipun dampak mikroplastik terhadap lingkungan dan kesehatan telah menimbulkan kekhawatiran, penelitian ini juga menunjukkan bahwa hal tersebut dapat mendorong pemikiran ulang dalam bidang arkeologi.

Mikroplastik: memprihatinkan

Dalam beberapa tahun terakhir, terdapat kekhawatiran yang meluas mengenai mikroplastik di lingkungan dan dampaknya terhadap kesehatan manusia. Studi ini, menurut CNN, menunjukkan bahwa mikroplastik juga dapat mendorong perubahan secara radikal di seluruh bidang arkeologi.

Melestarikan peninggalan arkeologi di lokasi sudah menjadi hal yang lumrah, namun kontaminasi mikroplastik dapat membahayakan nilai ilmiahnya dan memicu potensi perubahan dalam strategi pelestarian.

John Schofield, seorang profesor di Universitas York, mencatat pentingnya temuan ini, dan berkata, “Ini terasa seperti momen penting, menegaskan apa yang seharusnya kita duga: bahwa apa yang sebelumnya dianggap sebagai endapan arkeologi yang masih asli, sudah siap untuk diselidiki, pada kenyataannya terkontaminasi dengan plastik, dan ini termasuk deposit yang diambil sampelnya dan disimpan pada akhir tahun 1980an.”

“Kita sudah familiar dengan plastik yang ada di lautan dan sungai. Tapi di sini kita melihat warisan sejarah kita mengandung unsur-unsur beracun. Sejauh mana kontaminasi ini membahayakan nilai bukti dari endapan ini, dan kepentingan nasionalnya, itulah yang akan kita coba temukan berikutnya,” tambahnya.

David Jennings, kepala eksekutif Arkeologi York, menjelaskan potensi konsekuensi kontaminasi mikroplastik pada sisa-sisa organik, seperti yang ditemukan di Coppergate di York.

“Sisa-sisa peninggalan kita yang paling terpelihara—misalnya, temuan Viking di Coppergate (di Kota York)—berada dalam lingkungan tergenang air anaerobik selama lebih dari 1000 tahun, yang mengawetkan bahan organik dengan sangat baik,” katanya.

“Keberadaan mikroplastik dapat dan akan mengubah kimia tanah, berpotensi memasukkan unsur-unsur yang menyebabkan sisa-sisa organik membusuk. Jika demikian, melestarikan arkeologi di lapangan mungkin tidak lagi tepat.” (yn)

Summber: wionews

Puluhan Mobil Saling Seruduk di Jalan Tol, Ada Pengemudi Berteriak Minta Tolong (VIDEO)

0

Luo Tingting

 Kabut tebal muncul di jalan raya di Zibo, Shandong, Tiongkok pada 26 Maret pagi. Insiden tersebut menyebabkan serangkaian tabrakan beruntun dari belakang. Lebih dari selusin mobil bertabrakan menumpuk seperti menjadi sebuah bola . Seorang pengemudi yang terjebak di dalam mobil dan berteriak “Tolong”! Tolong! 

Video yang diunggah secara online menunjukkan bahwa sekitar pukul 06.00 pagi pada hari itu, kabut tebal memenuhi Jalan Tol Zibo Jigao. Serangkaian tabrakan dari belakang terjadi di suatu ruas jalan. Kendaraan yang ditabrak mengalami ringsek rusak parah hingga membuat jalanan macet.  Jalan berantakan, dipenuhi bagian-bagian mobil dan pecahan kaca.

Terlihat juga sebuah kendaraan niaga berukuran kecil ditabrak oleh kendaraan lain, seorang pengemudi laki-laki terjebak di dalam mobil, diduga terluka. Ia dengan suara lirih berteriak, “Tolong, tolong!”

Semua orang di mobil lainnya keluar dari mobil dan berdiri di pinggir jalan.

Seorang saksi mata mengatakan kepada media bahwa saat itu kabut terlalu tebal dan terjadi serangkaian tabrakan dari belakang .Orang-orang  yang berada di tengah pasti terluka parah. Sedikitnya 15 mobil saling bertabrakan. Saksi mata juga melihat 4 atau 5 ambulans tiba, dan orang-orang yang terluka dijemput.

Beberapa jam kemudian, staf dari departemen polisi lalu lintas setempat mengklaim bahwa tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan tersebut dan ruas jalan  telah kembali normal.

Sejak awal tahun ini, kecelakaan mobil serius telah terjadi di banyak tempat di Tiongkok.  Netizen mengeluh dengan menyampaikan pesan: “Tahun ini sungguh mengenaskan.” (Hui)

Momen Menggemaskan Beruang Bangun dari Tidur Musim Dinginnya di Resor Ski di Kanada

EtIndonesia. Para pemain ski Kanada terkejut ketika beruang grizzly yang tinggal di sana menjulurkan kepalanya melewati salju untuk pertama kalinya sejak tidur siang dalam hibernasinya.

Boo si beruang mencakar salju di Kicking Horse Mountain Resort pada 12 Maret setelah berbulan-bulan beristirahat dan bersantai dalam momen menakjubkan yang terekam dalam video.

Beruang berusia 22 tahun yang lesu itu kemudian segera beristirahat untuk menikmati pemandangan gunung dan beberapa tanda awal musim semi.

“Boo merasakan cuaca hangat dan memutuskan untuk keluar dan menikmati sinar Matahari! Dia akan keluar masuk sarangnya selama beberapa minggu ke depan,” kata resor British Columbia di media sosial.

“Senang bertemu denganmu, kawan.”

Kicking Horse Mountain Resort memperingatkan bahwa Boo akan perlahan-lahan menyesuaikan diri kembali dengan kehidupan di atas tanah dan tidak akan mudah lepas dari pandangan para pemain ski dan pengunjung — meskipun menginginkan privasi.

Dia kemungkinan akan menghabiskan sekitar satu jam di luar sarangnya setiap hari sebelum bersembunyi ke kegelapan.

“Kami terus meminta semua orang untuk diam saat berada di sekitar peristirahatannya dan membiarkan hewan besar tersebut menyesuaikan diri dengan gangguan minimal,” kata pengasuhnya.

Boo telah tinggal di resor seluas 22 hektar sejak dia menjadi yatim piatu pada tahun 2003, Calgary Herald melaporkan.

Binatang ini biasanya muncul dari hibernasi setiap tahun sekitar pertengahan Maret.

Musim dingin yang lalu lebih hangat dari biasanya, jadi Boo beberapa kali muncul di resor sepanjang bulan Januari. (yn)

Sumber: nypost

Cari “Sobat Pengendali Konsumsi” Sedang Populer di Kalangan Muda-Mudi Tiongkok

0

oleh Luo Tingting

Dalam situasi perekonomian yang semakin tertekan, tingkat pengangguran melonjak, dan masa depan yang tidak menentu, banyak muda mudi di Tiongkok bergabung dalam kelompok “Sobat Pengendali Konsumsi”, yang bertujuan mencari sahabat untuk saling mengontrol pengeluaran agar bisa menabung uang. Keuntungan dari bergabung dengan kelompok ini adalah dapat saling mengawasi, membatasi konsumsi agar dapat memiliki uang simpanan.

Sejak 2023, otoritas Tiongkok terlihat sulit dalam upaya untuk memulihkan ekonomi yang terus melemah, baik perdagangan luar negeri, pasar real estate, investasi di industri jasa semuanya menurun. Sedangkan pengangguran kaum muda meningkat, membuat masyarakat Tiongkok khawatir terhadap masa depan ekonomi.

Untuk merangsang pertumbuhan ekonomi melalui konsumsi masyarakat, otoritas Partai Komunis Tiongkok terus menurunkan suku bunga deposito bank. Namun demikian, dalam kondisi ekonomi sedang menghadapi depresi, banyak orang justru berusaha mengendalikan konsumsi dan menyimpan uangnya di bank untuk mengatasi potensi risiko.

Demi mengendalikan pengeluaran agar memiliki uang simpanan, sejak beberapa waktu lalu di media sosial Tiongkok muncull sebuah kelompok bernama “Sobat Pengendali Konsumsi”. Dalam kelompok ini bergabung orang-orang yang memiliki minat yang sama dalam bidang tertentu, dan melakukan aktivitas tertentu secara bersama-sama.

Banyak muda mudi Tiongkok bergabung dalam kelompok tersebut untuk mengembangkan kebiasaan mengendalikan konsumsi dan menabung. Para anggota dari kelompok tersebut wajib check-in setiap harinya, saling mengawasi pengeluaran satu sama lain dan berbagi pengalaman dalam mengelola uang, agar kesemuanya berkebiasaan menabung.

Kelompok ini ada di media sosial seperti “Douyin”, “Xiaohongshu”, dan “WeChat”. Tag topik “Sobat Pengendali Konsumsi” yang muncul di media sosial “Xiaohongshu” pada Februari 2023, telah memiliki lebih dari 1,7 juta kali views pada awal bulan Maret tahun ini. Dengan fokus terhadap tagarnya mencapai lebih dari 87%.

Di media sosial Douban, sebuah grup bernama “Kelompok Warga Kumuh Penggila Hemat Uang” didirikan pada Maret 2020. Hingga awal Maret tahun ini, grup tersebut sudah memiliki 28.000 anggota.

Banyak video di Douyin yang menunjukkan bahwa para netizen yang bergabung dengan platform bertujuan untuk menghemat uang ini akan menarik pendapatan / gaji satu bulan mereka secara tunai, kemudian membaginya menjadi bagian yang sama setiap hari dan minggunya. Jadi mereka berusaha mengendalikan pengeluaran maksimal sebatas pendapatan setiap harinya. Sisa dari uang belanja itu dikumpulkan sampai mencapai suatu jumlah tertentu kemudian ditabung / didepositokan di bank untuk menghasilkan bunga atau nisbah.

Selain menabung, kelompok “Sobat Pengendali Konsumsi” ini juga membagikan berbagai tips menghemat uang. Ada peserta yang menghimbau anggota untuk hidup sederhana, mengganti penggunaan barang-barang mewah dengan barang biasa. Ada pula peserta yang menolak menimbun barang yang dijual secara online dalam jumlah besar. Beberapa orang bahkan pandai memanfaatkan platform barang-barang bekas untuk mentransfer barang.

Kelompok “Sobat Pengendali Konsumsi” juga menganjurkan berbelanja dengan uang tunai. Banyak netizen mengatakan bahwa karena pembayaran lewat seluler sekarang sangat populer dan nyaman, sedangkan menggunakan tunai banyak batasan. Jadi manfaatkan hal ini untuk mengendalikan keinginan belanja.

Seorang netizen wanita memposting video di Douyin menyebutkan, bahwa dirinya yang mendapat gaji bulanan sebesar RMB.3.500,- menganggarkan uang belanjanya setiap hari hanya RMB.40,- Dia bertekad mengontrol konsumsi setiap hari, agar bisa memiliki uang simpanan yang kemudian ditukarkan menjadi selembar sertifikat deposito bank.

Wanita tersebut mengatakan, saya hanyalah seorang pekerja migran biasa, dan saya sangat menyukai perasaan dari kemampuan saya untuk mengumpulkan uang sisa belanja baik cuma sepuluh atau dua puluh yuan setiap harinya, dan para sobat dalam kelompok tersebut yang kebanyakan juga pekerja migran, selalu check in untuk saling mengingatkan, dan semua orang berusaha mengendalikan konsumsi.

Banyak netizen yang memamerkan sertifikat depositonya di media sosial dan mengatakan bahwa mereka semakin termotivasi untuk menabung.

Menurut “Wind Information”, dari tahun 2020 hingga awal tahun 2024, simpanan penduduk Tiongkok mencapai sekitar RMB.58 triliun, dengan 82% di antaranya berupa deposito berjangka. Angka tersebut merupakan jumlah total simpanan masyarakat Tiongkok yang tercatat dari tahun 2009 hingga 2019.

Dengan kata lain, besarnya simpanan penduduk Tiongkok selama periode tiga tahun epidemi hampir setara dengan simpanan yang terjadi selama 10 tahun terakhir.

Besarnya jumlah deposito masyarakat merefleksikan kemerosotan ekonomi Tiongkok yang parah, juga situasi ketenagakerjaan yang buruk. 

Lu Xi, seorang asisten profesor di Sekolah Kebijakan Publik Lee Kuan Yew di Universitas Nasional Singapura, mengatakan kepada BBC pada 21 Maret : “Kepercayaan masyarakat terhadap masa depan perekonomian Tiongkok sangat rendah. Deposito adalah upaya masyarakat untuk mengatasi risiko yang dihadapi oleh keluarga, yang antara lain disebabkan oleh ketidakpastian penghasilan mereka di masa mendatang.”

Lu Xi percaya bahwa situasi ekonomi Tiongkok saat ini mirip dengan situasi di Jepang setelah pecahnya gelembung ekonomi tahun 1990-an. “Ibu-ibu rumah tangga Jepang mengubah kumpulan uang sisa belanja menjadi sertifikat deposito tetap adalah cara pengelolaan keuangan yang sangat populer pada saat itu.” (sin)

Pemain Ski Bertahan Hidup Setelah Terkubur Longsoran Salju Selama 23 Jam, Para Dokter Tercengang

EtIndonesia. Itu adalah keajaiban di bawah es.

Meloloskan diri dari kuburan bersalju dalam keadaan utuh mungkin tampak seperti aksi yang diturunkan ke film “Mission Impossible”.

Namun, seorang pemain ski Italia berusia 54 tahun selama 23 jam terkubur di bawah longsoran salju secara ajaib telah belajar kembali cara berjalan – dan bahkan mulai bermain ski lagi.

“Bahkan para dokter pun tidak dapat menjelaskan bagaimana hal itu mungkin terjadi,” kata Carluccio Sartori kepada Newsflash sambil menceritakan kesembuhannya yang luar biasa 14 bulan kemudian. “Saya seharusnya mati setelah delapan atau 10 jam pertama.”

“Bagi mereka [petugas medis], hal itu tidak dapat menjelaskan,” tambah Sartori, yang kemudian dirawat karena patah tulang dan radang dingin di tangan dan kakinya. “Para dokter mengatakan bahwa saya memiliki fisik yang sempurna.”

Kecelakaan aneh itu terjadi pada Januari 2023 ketika seorang pendaki gunung yang rajin ini mendaki lereng pegunungan Val Badia di South Tyrol, Italia.

Bencana terjadi setelah longsoran salju menggenangi Sartori dengan berton-ton salju selama hampir satu hari penuh, yang pada saat itu suhu turun hingga mencapai 5 derajat Fahrenheit.

Hampir sehari kemudian, tim penyelamat tiba di tempat kejadian dan berharap menemukan mayat – hanya untuk menemukan ayah dua anak itu dalam keadaan sadar dan bahkan dapat mengobrol.

Kini, lebih dari setahun sejak longsoran salju hampir menghancurkan tubuhnya, Sartori telah belajar berjalan kembali.

“Kaki kanan saya mengalami sedikit masalah, tapi sekarang sudah membaik,” kata penggila alam terbuka yang tinggal di Villanova Marchesan. “Saya punya beberapa masalah dengan tangan kanan saya, tapi selain itu saya baik-baik saja.”

Dia menambahkan bahwa dia masih kesulitan menutup tangan kanannya sepenuhnya tetapi dia senang karena tangan kanannya “utuh”, lapor media lokal.

Yang lebih membingungkan bagi para dokter adalah bagaimana dia bisa selamat dari terkubur salju sepanjang hari.

“Ketika mereka [penyelamat] menemukan saya, saya dalam keadaan sadar dan suhu tubuh 23 derajat” – sekitar 73 derajat Fahrenheit, tahap ketiga dari hipotermia “parah” – sambil menambahkan bahwa “semuanya bekerja dengan sempurna.”

Menurut Sierra Avalanche Association, sebagian besar kematian akibat longsoran salju disebabkan oleh sesak napas, yang tentunya bergantung pada waktu. Peluang bertahan hidup mencapai 95% jika korban dikeluarkan dalam waktu 15 menit, namun kemungkinan tersebut turun menjadi 37% hanya dalam waktu 35 menit.

Syukurlah, Sartori mengatakan bahwa ruang udara terbentuk di permukaan salju, memberinya “saluran” oksigen sekaligus mengisolasinya dari suhu luar seperti ruang kriogenik.

Sartori juga berpendapat bahwa konstitusinya mungkin bisa membantu mencegahnya berakhir di kuburan es.

Dia mengatakan para dokter mengomentari tubuhnya yang sangat bugar – meskipun dia tidak melihat dirinya sebagai teladan dalam hidup sehat.

“Saya berolahraga, bersepeda gunung, tapi saya tidak terlalu fanatik dengan pola makan sehat,” jelasnya. “Saya tidak merokok, memang benar, tapi sesekali saya minum anggur dan bir.”

Namun, Sartori – yang mengaku “sangat takut” – akhirnya menghubungkan kelangsungan hidupnya dengan ketabahan mental dan keinginan ekstrim untuk hidup.

“Saya tahu saya tidak boleh menyerah, saya tidak boleh tertidur sama sekali; jika tidak, semuanya akan berakhir,” katanya kepada media lokal Ansa.

“Saya menggerakkan satu-satunya tangan yang saya bisa dengan gerakan mikro,” katanya. “Saya mencoba melawan; Saya menggali lubang untuk bernapas.”

Saat dia terkubur, dia takut jantungnya akan berhenti berdetak, tapi dia tidak membiarkan hal itu merusak “fokus” nya.

Dan, berbeda dengan kiasan “kilas balik keluarga” yang sering digambarkan dalam film bertahan hidup, Sartori mengatakan dia sengaja menahan diri untuk tidak memikirkan istri dan anak-anaknya selama cobaan berat itu sebagai “itu akan menjadi akhir,” katanya.

“Hal ini menyelamatkan pikiran saya: setelah beberapa jam pertama, saya hanya berkonsentrasi untuk tetap hidup,” kenang pemain ski tersebut.

Syukurlah, kegigihannya membuahkan hasil. Akhirnya, salju berkurang karena panas tubuhnya, dan dia bisa melepaskan tangannya.

Tak lama kemudian, tim penyelamat tiba dan membawa Sartori ke Rumah Sakit San Maurizio di Bolzano.

Sekarang orang Italia itu mengakui bahwa dia bahkan melakukan “beberapa perjalanan mendaki gunung ski tahun ini” – meskipun ada dugaan bahwa keluarganya akan “membunuh”nya jika dia kembali ke lereng gunung.(yn)

Sumber: nypost

Kapal Kargo Raksasa Tabrak Jembatan Baltimore di AS  Hingga Terbakar dan Ambruk, Kendaraan Terlempar

NTD

Jembatan Francis Scott Key  di Baltimore, Maryland, AS, ditabrak oleh kapal Kargo pada  26 Maret dini hari. Sebagian  jembatan ambruk setelah terbakar, dan banyak kendaraan terjatuh hingga tenggelam. Tingkat kerusakan dan korban jiwa belum dapat diklarifikasi. Stasiun pemadam kebakaran setempat mengumumkan “insiden korban massal” dan tim penyelamat serta penyelam saat ini berada di lokasi untuk mencari orang hilang.

Peristiwa tersebut terjadi sekitar pukul 01.30 waktu setempat pada 26 Maret. Sebuah kapal kargo berukuran besar menabrak  Jembatan Francis Scott Key, kemudian terbakar hingga retak dan roboh. Kapal kargo yang terlibat kecelakaan tersebut adalah DALI, kapal kargo berbendera Singapura dengan panjang sekitar 289 meter.

Matthew West, sersan Divisi Penjaga Pantai Baltimore, mengatakan jembatan Baltimore ditabrak oleh kapal barang DALI sepanjang 289 meter yang mengibarkan bendera Singapura.

Menurut informasi dari situs pelayaran MarineTraffic, kapal kargo berlabuh di bawah Jembatan Francis Scott Key pada  26 Maret pagi dan semula dijadwalkan berangkat ke Kolombo, Sri Lanka pada pukul 01.00 pagi.

Jembatan Francis Scott Key di Baltimore, AS, runtuh setelah ditabrak kapal besar pada dini hari tanggal 26 Maret. Orang dan mobil mungkin terjatuh ke dalam air. Gambar tersebut menunjukkan tiga gambar pengawasan pada saat kejadian, lingkaran merah diduga sebagai titik tumbukan. (Gambar diambil dari halaman web StreamTime Live YouTube youtube.com)

Juru bicara Departemen Kepolisian Baltimore mengatakan kepada NBC News bahwa lebih dari puluhan kendaraan jatuh ke air dan pekerja mungkin terjatuh hingga tenggelam

Kementerian Perhubungan setempat sebelumnya menyatakan jalur kedua arah ditutup akibat terjadi kecelakaan di jembatan. Tingkat kerusakan Jembatan Francis Scott Key dan korban jiwa belum dapat diklarifikasi.

The New York Times mengutip pernyataan pemilik kapal yang terlibat dalam insiden tersebut yang mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa semua orang di dalamnya ditemukan selamat dan bekerja sama dengan pihak berwenang terkait untuk menyelidiki penyebab insiden tersebut.

Jembatan ambruk ditabrak kapal kargo
Jembatan ambruk ditabrak kapal kargo

Menurut video di platform sosiak, Kevin Cartwright, direktur komunikasi Departemen Pemadam Kebakaran Baltimore, menyatakan kejadian ini sebagai keadaan darurat  mengerikan dan mengklasifikasikannya sebagai “insiden dengan korban massal”, sambil menekankan bahwa tidak diketahui berapa banyak orang yang jatuh ke sungai.

Belakangan, Departemen Pemadam Kebakaran Baltimore mengatakan kepada CBS News bahwa sebuah truk derek besar diparkir di Jembatan Kaye ketika jembatan itu runtuh, dan diyakini sebanyak 20 pekerja terjatuh ke air. Karena suhu setempat mencapai -1 derajat, perairan di sekitar kapal kargo dipenuhi dengan solar dan puing-puing jembatan besi, sehingga menambah banyak risiko pada pekerjaan penyelamatan.

Jembatan Francis Scott Key dibuka untuk lalu lintas pada bulan Maret 1977. Panjangnya sekitar 2,6 kilometer dan merupakan bagian dari Interstate 695. Pelabuhan Baltimore menempati peringkat kesembilan di antara pelabuhan-pelabuhan AS, menangani lebih dari 52 juta ton kargo internasional tahun lalu. (Hui)

Gambar menunjukkan sebuah kapal kargo keluar melewati bawah Jembatan Francis Scott Key di Baltimore, Maryland, pada 9 Maret 2018. (Mark Wilson/Getty Images)